Le groupe MOBILITAS vient d’acquérir 100% du capital du groupe britannique Santa Fe Holdings

Le Groupe MOBILITAS continue de renforcer sa présence sur le marché mondial. Santa Fe Holdings Limited apporte une richesse d’expertise, une clientèle diversifiée et un portefeuille de solutions de pointe. En rejoignant le groupe MOBILITAS, Santa Fe Relocation et Sanelo bénéficieront de synergies qui stimuleront l’innovation, maximiseront l’efficacité opérationnelle au profit des clients.

« Notre Groupe dispose d’une vaste expérience dans l’exploitation de plusieurs marques dans divers secteurs, chaque marque se développant indépendamment dans son propre segment de marché », déclare Cédric Castro, Président du Directoire du Groupe MOBILITAS. « Au sein du Groupe MOBILITAS, la belle histoire de Santa Fe Relocation et de Sanelo continuera et prospérera. » Samuel Mergui, membre du Directoire du Groupe MOBILITAS, est nommé PDG de Santa Fe Holding Limited.

Santa Fe Relocation est une entreprise de mobilité internationale employant plus de 1 300 personnes, parlant 66 langues, travaillant dans 64 bureaux dans 38 pays, couvrant l’ensemble du parcours de relocalisation : gestion des affectations, immigration, services à destination et services de déménagement. Fondé en 1974, le Groupe MOBILITAS est une entreprise familiale française dont les filiales sont spécialisées dans les services du déménagement et de la relocation, la gestion des documents physiques et numériques, ainsi que la conservation, la numérisation et le partage du patrimoine.

Avec plus de 4 500 collaborateurs dans 100 pays, le Groupe MOBILITAS – dirigé par la troisième génération des familles TAIEB et CASTRO – est aujourd’hui l’un des leaders mondiaux de la mobilité internationale (relocation d’entreprises et de particuliers, accompagnement des cadres en mission) et poursuit sa progression vers le podium des plus grands acteurs de l’archivage physique et numérique et de la conservation du patrimoine.

« Cette acquisition n’apporte pas d’extension géographique parce que bien qu’installé dans 38 pays, il s’agit de 36 pays où MOBILITAS a déjà une présence (et le rajout de l’Italie et l’Autriche au réseau MOBILITAS). Le groupe Santa Fe continuera à évoluer de façon indépendante sur le plan de sa stratégie commerciale et de son développement. Pour ceux qui connaissent bien l’histoire de MOBILITAS, le groupe Santa Fe se verra accorder la même autonomie que le groupe Stuttaford Van Lines en Afrique du Sud ou le réseau Unigroup Asie, voire plus. Il est indéniable que des synergies opérationnelles ou fonctionnelles seront mises en place (achat, fret, finance, administration, juridique) afin de faire bénéficier à Santa Fe de tout le savoir accumulé par MOBILITAS en une demi-siècle. Il s’agit d’un challenge important qui va mobiliser de nombreux cadres du groupe aux côtés des cadres de Santa Fe. »

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Ce sujet au cœur de l’actualité économique interroge l’avenir de nos entreprises locales face à l’essor des géants étrangers du e-commerce. Comment concilier compétitivité, innovation et préservation de notre tissu économique ? Trois invités d’exception apporteront leur éclairage le 9 avril de 11h45 à 14h au restaurant Cocotte – 4 Pierre Mendes France à Montmorency :  Romain ESKENAZI, député du Val d’Oise et président de la mission d’information sur les produits importés en France ; Marc LOLIVIER, Directeur Général de la FEVAD (Fédération du e-commerce et de la Vente à Distance) ; Hervé DENIAU, Directeur du Centre commercial Les 3 Fontaines à Cergy. Le commerce en France évolue dans un environnement tendu, marqué par un triple effet ciseau : pouvoir d’achat contraint, explosion du e-commerce et intensification de la guerre des prix.Après le pic inflationniste 2022–2023, la consommation reste prudente : les ménages arbitrent davantage leurs dépenses, on note un repli sur les produits essentiels, un baisse des volumes dans de nombreux secteurs (habillement, équipement maison). Résultat : le commerce physique souffre d’une érosion de la fréquentation et du panier moyen. Il faut aussi noter la pression structurelle du e-commerce. Les plateformes en ligne continuent de gagner du terrain : poids croissant du e-commerce dans le commerce de détail, concurrence directe sur les prix, la disponibilité et la livraison, habitudes d’achat durablement transformées (comparaison instantanée, achat mobile). Les acteurs physiques subissent une désintermédiation partielle et une pression accrue sur leurs marges.La guerre des prix se généralise. Dans un contexte de tension sur le pouvoir d’achat : les enseignes multiplient promotions, remises et opérations choc. Les distributeurs compressent leurs marges pour rester compétitifs. La pression des centrales d’achat sur les fournisseurs est forte.Les modèles commerciaux sont sous tension. Les enseignes doivent absorber simultanément la hausse des coûts (énergie, loyers, salaires), les investissements dans le digital, la concurrence des pure players et marketplaces. Beaucoup de commerces indépendants et réseaux fragiles sont exposés, avec des risques accrus de fermetures.Face à ces mutations, plusieurs tendances se dégagent : développement de stratégies omnicanales (click & collect, drive…), montée en gamme ou spécialisation pour se différencier, recentrage sur l’expérience client et la proximité, ou encore accélération des circuits courts et du local (argument différenciant).   

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