Une nouvelle bretelle sur l’autoroute A15 à Sannois

Afin de faciliter l’accès à l’autoroute A15 et fluidifier la circulation routière dense sur cet axe stratégique, le Département du Val d’Oise a souhaité construire une nouvelle bretelle d’accès depuis le carrefour giratoire existant entre les RD 122 et RD 403 sur la commune de Sannois. Cette opération, d’un montant de 2,8 millions d’euros, a été réalisée sous la maitrise d’ouvrage du Département (déléguée par l’Etat) avec le soutien financier de l’entreprise Placo Saint-Gobain, la Région Ile-de-France et l’agglomération Val Parisis. L’inauguration s’est déroulée vendredi matin.

Vendredi dernier, Marie-Christine Cavecchi, Présidente du Département, a inauguré la nouvelle bretelle d’entrée de l’autoroute A15 à Sannois et une voie verte à Cormeilles-en-Parisis, en présence de Philippe Court, préfet du Val d’Oise, Stephan Garcia, Directeur général de Placo Saint-Gobain, Xavier Melki, Conseiller régional et maire de Franconville, et Yannick Boedec, Président de l’agglomération du Val Parisis et maire de Cormeilles-en-Parisis.

Ces travaux lancés fin 2022 ont permis de compléter l’échangeur de l’A15 en direction de Paris grâce à cette nouvelle bretelle d’entrée, mais aussi avec l’élargissement à deux voies de la bretelle de sortie existante, à l’approche du giratoire de la RD122. Un chemin forestier en lisière du bois a également été aménagé. La bretelle a été mise en service à l’été 2024 et est maintenant en gestion par la direction des routes d’Ile-de-France (Dirif). En janvier 2025, plus de 10 500 véhicules par jour sont déjà dénombrés sur cette bretelle de sortie de l’A15 et plus de 8 500 sur celle d’entrée.

« Ces travaux de raccordement à l’A15, sur cet axe stratégique, étaient indispensables. Il a fallu être patients mais, cette bretelle va changer la vie de nombreux automobilistes et celles des riverains. En 2019, plus de 10 000 véhicules par jour empruntaient la RD 122. Il fallait donc agir fort sur cet axe qui était saturé afin de préserver et développer l’attractivité de notre territoire, améliorer la circulation et le cadre de vie des habitants, réduire les nuisances, améliorer la sécurité et développer les mobilités douces. Les travaux réalisés vont donc au-delà de la bretelle de raccordement. C’est un réaménagement de l’espace qui intègre l’ensemble des usagers »,a souligné Marie-Christine Cavecchi, Présidente du Département.

Plan Vélo du Val d’Oise : une nouvelle voie verte à Cormeilles-en-Parisis

Dans le cadre d’un réaménagement global de la voirie sur ce territoire initié en 2018, le Département a récemment aménagé une voie verte sur la route stratégique de Cormeilles-en-Parisis. Elle est mise en service depuis l’été 2024 et a notamment permis d’accueillir le parcours du relais de la Flamme Olympique.

Cet itinéraire d’environ 1,3 km, permet de sécuriser la circulation des modes actifs en assurant une desserte des équipements situés le long de la route qui permet l’accès à de nombreux lieux de vie : parc départemental Schlumberger, équipement périscolaire et espace régional des Buttes du Parisis. Cet aménagement a été financé par le Département à hauteur de 3 millions d’euros avec le soutien de la Région, dans le cadre du Plan Vélo du Val d’Oise.

La couche de roulement de la voirie (route stratégique) a également été renouvelée et le Département a procédé à la mise en place d’un éclairage public et le réaménagement des espaces verts.

Au total, le Département a investi 10,3 millions d’euros dans le réaménagement global du territoire, dont 2,8 millions d’euros pour la création de la nouvelle bretelle de l’A15 à Sannois et 3 millions d’euros pour la création de la voie verte à Cormeilles-en-Parisis, avec le soutien de la Région, l’agglomération Val Parisis et l’entreprise Placo Saint-Gobain.

 

@credit photo CDVO95

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Ce sujet au cœur de l’actualité économique interroge l’avenir de nos entreprises locales face à l’essor des géants étrangers du e-commerce. Comment concilier compétitivité, innovation et préservation de notre tissu économique ? Trois invités d’exception apporteront leur éclairage le 9 avril de 11h45 à 14h au restaurant Cocotte – 4 Pierre Mendes France à Montmorency :  Romain ESKENAZI, député du Val d’Oise et président de la mission d’information sur les produits importés en France ; Marc LOLIVIER, Directeur Général de la FEVAD (Fédération du e-commerce et de la Vente à Distance) ; Hervé DENIAU, Directeur du Centre commercial Les 3 Fontaines à Cergy. Le commerce en France évolue dans un environnement tendu, marqué par un triple effet ciseau : pouvoir d’achat contraint, explosion du e-commerce et intensification de la guerre des prix.Après le pic inflationniste 2022–2023, la consommation reste prudente : les ménages arbitrent davantage leurs dépenses, on note un repli sur les produits essentiels, un baisse des volumes dans de nombreux secteurs (habillement, équipement maison). Résultat : le commerce physique souffre d’une érosion de la fréquentation et du panier moyen. Il faut aussi noter la pression structurelle du e-commerce. Les plateformes en ligne continuent de gagner du terrain : poids croissant du e-commerce dans le commerce de détail, concurrence directe sur les prix, la disponibilité et la livraison, habitudes d’achat durablement transformées (comparaison instantanée, achat mobile). Les acteurs physiques subissent une désintermédiation partielle et une pression accrue sur leurs marges.La guerre des prix se généralise. Dans un contexte de tension sur le pouvoir d’achat : les enseignes multiplient promotions, remises et opérations choc. Les distributeurs compressent leurs marges pour rester compétitifs. La pression des centrales d’achat sur les fournisseurs est forte.Les modèles commerciaux sont sous tension. Les enseignes doivent absorber simultanément la hausse des coûts (énergie, loyers, salaires), les investissements dans le digital, la concurrence des pure players et marketplaces. Beaucoup de commerces indépendants et réseaux fragiles sont exposés, avec des risques accrus de fermetures.Face à ces mutations, plusieurs tendances se dégagent : développement de stratégies omnicanales (click & collect, drive…), montée en gamme ou spécialisation pour se différencier, recentrage sur l’expérience client et la proximité, ou encore accélération des circuits courts et du local (argument différenciant).   

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