L’escale à passagers de La Roche-Guyon a été remise en service le 23 avril dernier. Le ponton et la passerelle, utilisés pour l’accueil des croisiéristes, ont été endommagés début février à la suite d’une collision avec une unité fluviale. Inauguré en 2018, l’équipement est géré par HAROPA PORT et permet le débarquement des touristes français et internationaux venus découvrir les charmes d’un des plus beaux villages de France.
Après des travaux de réparation réalisés par la société Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux, l’escale à passagers de La Roche-Guyon a été remise en service le 23 avril. Un bateau avait heurté accidentellement l’équipement rendant son exploitation impossible. Après analyse, les services de HAROPA PORT, propriétaire et gestionnaire de l’équipement, ont décidé d’interrompre son utilisation. A la suite du choc, les deux colliers du ponton ainsi que partie amont de la structure avaient subi d’importantes déformations. La passerelle a également été détériorée. Les bornes électriques et celle d’avitaillement en d’eau se sont désolidarisées du ponton et ont été détruites. Les réseaux électriques passant sous la passerelle ont également subi des dommages.
Réparations sur le port de Limay-Porcheville
Une experte fluviale a été mandatée pour un suivi des travaux de réparation afin de s’assurer que les dommages ne remettraient pas en question l’autorisation d’exploitation du débarcadère établie par la DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports) pour une durée de 10 ans. La réparation du ponton et de la passerelle a été effectuée sur le port de Limay-Porcheville. Les deux éléments ont été acheminés sur place par une barge. Le montant de l’opération comprenant l’enlèvement des éléments endommagés, le transport, la réparation, la remise en place des ouvrages et des bornes électriques et d’eau s’élève à environ 650 000 €.
Une escale au service du développement d’un tourisme durable
L’escale fluviale de La Roche-Guyon est implantée dans un méandre de la Seine sur la rive droite du fleuve et permet l’accueil des bateaux de croisière allant jusqu’à de 135 m de long. Elle a été mise en service en août 2018. L’installation de cet équipement visait à répondre à une forte demande de la filière des croisières avec hébergement, en raison des atouts touristiques du village médiéval, de son château troglodyte, de la proximité du Parc naturel du Vexin français mais aussi de la maison et des jardins de Claude Monet sis à Giverny.2
www.haropaport.com
L’appontement guyonnais est utilisé presque tous les jours pendant 8 mois de l’année, ce qui représente plus de 200 escales annuelles, opérées par les principales compagnies naviguant dans la vallée de la Seine : Croisieurope, Uniworld, Viking River Cruises, Scenic Cruises… L’escale est équipée d’une borne de distribution d’eau et d’électricité (dans le cadre du réseau Born&eau) permettant aux bateaux de se brancher et de proposer des escales zéro émission.
