eParkWest, la nouvelle mega plateforme logistique de Dentressangle

eParkWest, la nouvelle mega plateforme logistique de Dentressangle

DENTRESSANGLE Immobilier Logistique a annoncé le lancement de la construction de sa plateforme logistique eParkWest, un projet ambitieux de 116 000 m² situé à Cergy-Pontoise. Dès à présent, avec le concours du constructeur IDEC, le promoteur démarre la construction d’une première tranche de 42 000m2 du bâtiment logistique de grande dimension, prévue pour faire 80 000 m².


Ce futur bâtiment s’érigera au sein du parc d’activités eParkWest de 27 hectares – implanté sur les communes d’Éragny et de Saint-Ouen-l’Aumône. La commercialisation avec l’aide de CBRE a démarré en 2023. La business unit dédiée à l’immobilier logistique du groupe Dentressangle a également fait appel pour ce projet à l’agence GBL Architectes.


La mise en exploitation de la première tranche de la plateforme logistique, déjà louée en partie à « un utilisateur de renommée nationale », est prévue à horizon début 2026. « Nous sommes fiers de lancer la construction avec Idec de ce projet d’envergure qui a déjà séduit un utilisateur de renom pour une surface proche des 25 000 m², précise Christophe Broncard, directeur général de Dentressangle Immobilier Logistique. eParkWest répond aux besoins croissants des entreprises en matière de renouvellement immobilier en proposant des produits logistiques et industriels au plus haut niveau d’exigence des standards environnementaux et de productivité d’aujourd’hui. »
Comprenant à terme, selon le descriptif de la foncière française, « 16 500 m² de bâtiment d’activités industrielles, 19 500 m² d’activités de stockage et logistique et 80 000 m² de plateforme logistique », le parc d’activités pourrait potentiellement bénéficier d’un raccordement à une ligne de fret ferroviaire, « contiguë au site », indique Dentressangle Immobilier Logistique.
Il bénéficera également de certifications environnementales BREEAM niveau Excellent et WELL niveau Gold, sera équipé de centrales photovoltaïques sur plus de 50% des toitures pour un puissance estimée autour de 7MWc. Un réseau de chauffage relevant d’une centrale de chauffage urbain produira une énergie à 70 % issue de sources renouvelables (biomasse) et de l’incinération de déchets, avec récupération des eaux pluviales et l’installation d’équipements hydro-économes.

Grands comptes et sous-traitants de proximité : Travailler ensemble, dans un intérêt commun

Grands comptes et sous-traitants de proximité : Travailler ensemble, dans un intérêt commun

La 3e édition de la Convention de la sous-traitance industrielle se tiendra le 5 juin 2025 au sein de l’entreprise AMERIDAIR, sur l’aérodrome de Pontoise-Cormeilles. Initiée en 2023 par la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise, labellisée Territoire d’Industrie depuis 2018, en partenariat avec plusieurs réseaux d’entreprises, cet événement professionnel ciblé a pour objectif de renforcer les liens commerciaux de proximité entre les grands industriels, parfois difficiles à approcher, et les sous-traitants du territoire. Cette année, le secteur de l’aéronautique, particulièrement dynamique, est mis à l’honneur à quelques semaines du salon du Bourget, en prenant ses quartiers sur l’aérodrome de Cormeilles en Vexin.

Comme l’explique Gilles Le Cam, vice-président en charge du développement économique à l’agglomération de Cergy-Pontoise, cette problématique de l’achat local répond à « deux enjeux majeurs pour notre agglomération : participer au dynamisme économique local afin de favoriser le développement de nos entreprises et ainsi créer de l’emploi, mais aussi contribuer à un modèle économique plus responsable en réduisant les distances de transport de biens et de per-
sonnes ». Temps fort pour les acteurs industriels du Val d’Oise, la convention vise
à renforcer les chaînes de valeur, soutenir le tissu productif local et offrir un moment privilégié d’échanges directs, sans filtre, entre industriels, réseaux d’entreprises, fédérations patronales et institutions. Elle représente une opportunité concrète de développer de nouvelles collabora-
tions et de valoriser les compétences industrielles du territoire. Parmi les participants confirmés au 5 juin figurent plusieurs grands comptes : DASSAULT AVIATION, SAFRAN E&D, SIKA AUTOMOTIVE France, SOL France, GRDF ainsi que quatre start-up industrielles : QUOPROD, une plateforme d’échange et de collaboration dédiée à l’industrie mécanique ; NEYOS, première balise de géolocalisation satellite et cellulaire qui sécurise les activités professionnelles à grande échelle ; AEEM, spécialisé dans la maintenance industrielle, avec une expertise particulière pour résoudre les défis associés aux équipements obsolètes ; AUDASSIA aide les entreprises à structurer leurs processus, renforcer
leurs équipes, et accélérer leur croissance avec des solutions personnalisées. Plus d’une cinquantaine d’entreprises industrielles sous-traitantes sont inscrites.
Cette rencontre BtoB est née en 2003 d’une collaboration étroite entre les acteurs économiques locaux notamment la CCI 95 (Chambre de Commerce et d’Industrie du Val d’Oise), le CETIM (Centre technique des industries mécaniques), le MEDEF 95 (Mouvement des entreprises de France), la CPME 95 (Confédération des petites et moyennes entreprises du Val d’Oise), DYNAMIC95, le CLUB ACE ou encore CY Transfer.
Direction du développement économique et enseignement supérieur
Johan.cloots@cergypontoise.fr 01 34 41 43 78
Julien.sissoko@cergypontoise.fr 01 34 41 42 38

Embarquement avec Contact Entreprises

Embarquement avec Contact Entreprises

ET VOICI LE PETIT DERNIER !
Le magazine est partenaire de la Convention de la sous-traitance industrielle et consacre dans ce numéro un sujet à cet événement cergypontain qui oeuvre pour favoriser les collaborations de proximité en mettant en relation fournisseurs et grands comptes.

En téléchargement ici : https://www.contact-entreprises.net/wp-content/uploads/2025/06/Contact194-3.pdf


* A lire le portrait de Thomas Hache dirigeant de eBUROTIC

* ALIMAK, « l’entreprise du mois »

* Les actus éco du Val d’Oise

Un merci tout particulier à Melinda (Pardalys) qui a pris le relais pour permettre la sortie de ce magazine et a Alexandre Faury de RPS REPRO pour sa réactivité

CONTACT ENTREPRISES, le numéro de printemps est en téléchargement

CONTACT ENTREPRISES, le numéro de printemps est en téléchargement


Le journal se met au vert avec les producteurs et les restaurateurs du territoire, qui portent des initiatives soutenues par les institutionnels du territoire pour nous offrir des moments de partage et de convivialité, « du champ à l’assiette », promesse de goût et de produits issus des cultures locales. https://lnkd.in/eBMWjJng

A lire le portrait de Yamaha Motor France, qui fête ses 70 ans avec une toute nouvelle implantation à Argenteuil ;

A découvrir celui d’Angelina Bommarito, jeune créatrice ambitieuse et prometteuse, qui développe une plateforme prête à révolutionner le système scolaire.

Evidemment, une pensée toute particulière à Virginie Paviot, en convalescence pour plusieurs semaines. Elle se remet doucement pour nous revenir au plus vite ! Nous l’embrassons tendrement. Merci à tous pour les messages de soutien qui lui ont été adressés.

Bon appétit et prenez soin de vous

L’escale à passagers de La Roche-Guyon remise à flot par HAROPA PORT

L’escale à passagers de La Roche-Guyon remise à flot par HAROPA PORT

L’escale à passagers de La Roche-Guyon a été remise en service le 23 avril dernier. Le ponton et la passerelle, utilisés pour l’accueil des croisiéristes, ont été endommagés début février à la suite d’une collision avec une unité fluviale. Inauguré en 2018, l’équipement est géré par HAROPA PORT et permet le débarquement des touristes français et internationaux venus découvrir les charmes d’un des plus beaux villages de France.

Après des travaux de réparation réalisés par la société Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux, l’escale à passagers de La Roche-Guyon a été remise en service le 23 avril. Un bateau avait heurté accidentellement l’équipement rendant son exploitation impossible. Après analyse, les services de HAROPA PORT, propriétaire et gestionnaire de l’équipement, ont décidé d’interrompre son utilisation. A la suite du choc, les deux colliers du ponton ainsi que partie amont de la structure avaient subi d’importantes déformations. La passerelle a également été détériorée. Les bornes électriques et celle d’avitaillement en d’eau se sont désolidarisées du ponton et ont été détruites. Les réseaux électriques passant sous la passerelle ont également subi des dommages.

Réparations sur le port de Limay-Porcheville

Une experte fluviale a été mandatée pour un suivi des travaux de réparation afin de s’assurer que les dommages ne remettraient pas en question l’autorisation d’exploitation du débarcadère établie par la DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports) pour une durée de 10 ans. La réparation du ponton et de la passerelle a été effectuée sur le port de Limay-Porcheville. Les deux éléments ont été acheminés sur place par une barge. Le montant de l’opération comprenant l’enlèvement des éléments endommagés, le transport, la réparation, la remise en place des ouvrages et des bornes électriques et d’eau s’élève à environ 650 000 €.

Une escale au service du développement d’un tourisme durable

L’escale fluviale de La Roche-Guyon est implantée dans un méandre de la Seine sur la rive droite du fleuve et permet l’accueil des bateaux de croisière allant jusqu’à de 135 m de long. Elle a été mise en service en août 2018. L’installation de cet équipement visait à répondre à une forte demande de la filière des croisières avec hébergement, en raison des atouts touristiques du village médiéval, de son château troglodyte, de la proximité du Parc naturel du Vexin français mais aussi de la maison et des jardins de Claude Monet sis à Giverny.2

www.haropaport.com

L’appontement guyonnais est utilisé presque tous les jours pendant 8 mois de l’année, ce qui représente plus de 200 escales annuelles, opérées par les principales compagnies naviguant dans la vallée de la Seine : Croisieurope, Uniworld, Viking River Cruises, Scenic Cruises… L’escale est équipée d’une borne de distribution d’eau et d’électricité (dans le cadre du réseau Born&eau) permettant aux bateaux de se brancher et de proposer des escales zéro émission.