par Audrey Le Meur | 1 Oct, 2020 | A la une, Actualitēs, Innovations
La filière mobilité aérienne urbaine francilienne a été lancée, mercredi 30 septembre 2020, sur l’aérodrome de Pontoise-Cormeilles en Vexin (Val d’Oise) par la Région Île-de-France, le Groupe ADP, et le groupe RATP. Ce projet passe par l’implantation d’une zone de test à l’aérodrome et l’ouverture d’un appel à manifestation d’intérêt. Volocopter, un pionnier de la mobilité aérienne urbaine, a pu présenter et tester son véhicule électrique à décollage vertical, VoloCity.
Dans le contexte de transition environnementale du transport aérien et de relance économique du secteur, la Région Île-de-France, le Groupe ADP et le groupe RATP partagent l’ambition de développer une filière mobilité aérienne urbaine, autour du véhicule à décollage vertical. Aussi, les partenaires ont souhaité réunir toutes les conditions pour rendre possible l’émergence de ce nouveau mode de transport complémentaire aux modes existants, qu’ils soient de personnes ou de marchandises.
Par ailleurs, la perspective des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 constitue une opportunité exceptionnelle de mobilisation d’une filière, afin de positionner l’Île-de-France comme une référence sur le marché mondial de la mobilité aérienne urbaine. Volocopter, constructeur de véhicules électriques à décollage vertical, pionnier de la mobilité aérienne urbaine, vient soutenir cette ambition grâce à ses 9 ans d’expérience dans le domaine de l’aviation.
Une zone de test grandeur nature sur l’aérodrome de Pontoise – Cormeilles-en-Vexin
Face aux défis posés par cette nouvelle forme de mobilité en matière d’usage, d’acceptabilité, de réglementation, de technologies et d’industrialisation, la méthode choisie est une zone de test à l’aérodrome de Pontoise – Cormeilles-en-Vexin, bénéficiant ainsi d’un environnement aéronautique réel et sécurisé, en configuration périurbaine, à 35 Km au nord de Paris. Au premier semestre 2021, les aménagements nécessaires seront effectués, du côté piste, puis du côté des espaces d’embarquement à l’intérieur des bâtiments (adaptations de zones de stationnement, accueil des systèmes de recharge électrique, marquage au sol). Ainsi, à partir de juin 2021, avec le soutien de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), et d’Eurocontrol, l’organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne, les opérations de stationnement, de décollage et d’atterrissage pourront être testées en situation aéronautique réelle, ainsi que les opérations autour du véhicule, que ce soit la maintenance ou la recharge électrique.
Lancement d’un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) international
Par ailleurs, afin de fédérer dans la durée en Île-de-France, un écosystème de grands groupes, PME, start-ups, laboratoires et universités, un appel à manifestation d’intérêt d’envergure mondiale est lancé, avec le soutien de l’agence Choose Paris Region, en charge de l’attractivité et de la promotion internationale de la région Île-de-France, mobilisant ainsi son réseau international et son expertise technologique. Les candidatures seront ouvertes dès le 1er octobre et jusqu’au 13 novembre 2020, via le site www.reinventairmobility.fr, et les projets retenus seront annoncés le 18 décembre 2020.
Comme le souligne Edward Arkwright, Directeur général exécutif du Groupe ADP, « nous souhaitons aujourd’hui explorer et rendre possible le développement de tous les futurs de l’aviation, décarbonée et innovante. La mobilité aérienne urbaine, avec le véhicule électrique à décollage vertical, va pouvoir dorénavant accélérer son développement, à travers l’implantation d’une zone de test inédite en Europe sur notre aérodrome de Pontoise. Aux côtés de la Région Île-de-France et du Groupe RATP, en associant nos infrastructures, nos savoir-faire en matière de mobilité, et notre ancrage territorial, et à travers le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt international, nous sommes prêts à fédérer un écosystème unique en Île-de-France ».
L’appel à manifestation d’intérêt s’articule autour de cinq thématiques couvrant l’ensemble des composantes de la mobilité aérienne urbaine :
- Le véhicule : pour les constructeurs et équipementiers (batteries, avionique…) ;
- L’infrastructure : pour les énergéticiens ou concepteurs de vertiports ;
- Les opérations : pour les fournisseurs de solutions intermodales, de maintenance, ou de plateformes digitales de mise en relation ;
- L’intégration dans l’espace aérien : pour les fournisseurs d’Unmanned Traffic Management (UTM) ou de systèmes de communication/navigation ;
- L’acceptabilité : pour les laboratoires de recherche et instituts d’étude, autour des enjeux sociétaux et environnementaux.
Volocopter pourra s’appuyer sur ses expériences de vols réussis à Dubaï, Singapour ou encore Helsinki, et est ainsi le premier acteur industriel à se positionner comme partenaire.
par Audrey Le Meur | 21 Sep, 2020 | A la une, Actualitēs, Conjoncture
La STIVO s’engage pour le don du sang aux côtés de l’EFS. Face à une situation « extrêmement difficile », le président de l’EFS, François Toujas lance un appel urgent au don de sang. Les réserves sont au plus bas après une succession d’évènements, les départs en vacances, les épisodes caniculaires et la crise sanitaire. Il faut donc agir dès maintenant en donnant massivement. Pour la STIVO, la collecte de sang solidaire se déroulera du 19 au 24 octobre 2020, à l’occasion de la Semaine de Sécurité Routière.
Mercredi 16 septembre, un intervenant de l’EFS a présenté aux agents STIVO la nécessité de donner leur sang pour sauver des vies, l’enjeu des groupes sanguins et le processus de prélèvement. Jean-marc BALZARINI, Directeur Général de la STIVO, a encouragé les collaborateurs à s’inscrire à cette collecte de don de sang, organisée en collaboration avec l’EFS et l’hôpital R. Dubos de Pontoise, du 19 au 24 octobre 2020, à l’occasion de la Semaine de Sécurité Routière.
La rentrée n’a pas permis de refaire le stock de produits sanguins impactés par la période estivale, la canicule et la crise sanitaire. Pour continuer à soigner les patients, l’EFS a besoin que les donneurs retrouvent le chemin des maisons du don urgemment.
Avec le développement du télétravail et des cours en visioconférence, les collectes en entreprise ou dans les universités sont beaucoup plus difficiles. Les mesures sanitaires en lien avec la covid-19 réduisent également les cadences de prélèvement.
Les particuliers peuvent se donner régulièrement son sang en privilégiant la prise de rendez-vous en ligne dans les maisons du don où cela est possible ou par téléphone.
Les dons de sang doivent être réguliers et constants car la durée de vie des produits sanguins est limitée : 7 jours pour les plaquettes, 42 jours pour les globules rouges. 10 000 dons de sang sont nécessaires chaque jour pour répondre aux besoins des malades. Chaque don compte !
par Audrey Le Meur | 21 Sep, 2020 | A la une, Accompagnement, Actualitēs
Le Bus de l’Initiative a pour objectif d’aller au-devant des habitants des quartiers prioritaires, en particulier vers les jeunes décrocheurs et les demandeurs d’emploi, pour sensibiliser, soutenir et accompagner la création d’activité, la recherche de formation et d’emploi. L’action du Bus se déploie dans toute l’ile de France avec deux Bus de l’initiative, un Renault Master et un Mercédès spécialement aménagés et connectés. Plusieurs dates sont programmées dans le Val d’Oise.
Commanditées principalement par des agglomérations de communes, des villes, des PLIES, des entreprises ou autres partenaires, les campagnes des Bus de l’Initiative permettent aux différents acteurs locaux de l’emploi, de la formation et de la création d’entreprises de se faire connaître, de promouvoir et de guider les habitants vers leurs dispositifs d’accompagnement. En se positionnant au cœur des quartiers, près de gares ou de marchés, l’objectif est d’aller à la rencontre des habitants, d’offrir un service de proximité et de stimuler la mise en action autour d’un projet professionnel.
L’accueil chaleureux, bienveillant et professionnel des équipes de Créative est un facteur clé de succès pour entrer en contact avec un maximum d’habitants.
Dans le département, l’action est portée avec le soutien de Bpifrance et l’ensemble des partenaires de Roissy Pays de France Agglomération : INITIACTIVE 95, Adie, ADIVE, Creative_Busdel’Initiative, Port Parallèle, Wacano , Time2start qui s’investissent en faveur de l’entrepreneuriat dans les quartiers.
Le bus de l’initiative s’arrêtera prochainement :
🚌 30 septembre – Quartier des Carreaux Ville de Villiers-le-Bel (Val d’Oise)14h-17h
🚌 2 octobre – Quartier de la Fauconnière ville de gonesse 14h-17h
🚌 10 octobre – Gare de Villiers-le-Bel – Gonesse – Arnouville 10h-13h
🚌 5 novembre – Quartier des Carreaux Ville de Villiers-le-Bel (Val d’Oise)15h-18h
🚌 17 novembre – Quartier de la Fauconnière ville de gonesse 14h-17h
🚌 7 décembre – Gare de Villiers-le-Bel – Gonesse – Arnouville 14h-17h
par Audrey Le Meur | 10 Sep, 2020 | A la une, Actualitēs, Distinctions
Cette soirée vise à célébrer les performances et la résilience des groupes primés. Sous la présidence de Jean-Philippe Imparato, directeur de la marque Peugeot, pas moins de quinze trophées ont été décernés, le 8 septembre, lors de la 21e édition des Masters qui s’est déroulée aux Pavillons des Etangs. Parmi eux : le groupe Rousseau, primé pour l’évolution de son chiffre d’affaires (dans la catégorie + 7 000 véhicules neufs par an).
L’étude 2020 a permis de recueillir les données de 135 groupes de distribution contre 152 l’an passé. Cette base 2020 comprend 79 groupes livrant moins de 7 000 VN/an (25 groupes en moins par rapport à la précédente étude) et 56 distribuant plus de 7 000 VN/an (huit groupes en plus par rapport à la précédente étude). Ces groupes emploient près de 82 683 salariés mobilisés sur 2 944 sites d’activité. Le tout, pour un chiffre d’affaires total de 49 milliards d’euros contre 47 milliards d’euros l’an passé.
Comme l’explique Giulles Rousseau, « la distinction dont nous avons bénéficié lors des Master Autos Infos concerne notre progression de chiffre d’affaire de 2018 à 2019 (cérémonie 2020). En 2019 par rapport à 2018, le chiffre d’affaire (C.A HT) de notre groupe d’entreprise a progressé de 12% pour atteindre 283 M€. Nous réalisons la troisième meilleure progression de C.A parmi les distributeurs du top 50 France des groupes de distribution automobile. La tendance 2019 / 2020 est moins favorable. Comme toutes les concessions, nous avons dû fermer nos show room de ventes pendant presque deux mois. Notre C.A a plongé de -37% à fin avril. Nous sommes sur la bonne voie pour récupérer un maximum de ce retard de C.A accumulé. Les activités atelier et pièces de rechange sont bien reparties de l’avant, nous avons été très pro actifs et le fait d’avoir maintenu nos ateliers ouverts avec des effectifs réduits pendant le confinement, comme nous étions autorisés à le faire, nous a permis de redémarrer plus vite que d’autres et d’être en relation régulière avec nos clients. Les ventes de véhicules d’occasion sont dynamiques depuis le déconfinement, il y a même eu un pic important de demandes avant cet été. Les ventes de véhicules neufs ont également connu un pic de demandes clients très prononcé à partir de juin. Le marché de la vente de véhicules neufs s’est calmé depuis. Il est en train de prendre une orientation significativement baissière sur la fin de l’année. Les dispositions gouvernementales (prime à la conversion et bonus) ont déclenché cette fois ci une vraie bascule vers les véhicules hybrides et électriques. La SALVA, notre société de location courte durée a bien rebondi dès l’été. L’année 2020 sera néanmoins la plus mauvaise année jamais connue par notre groupe. »
98,17 % de la distribution privée
Le panel 2020 représente près de 1 348 929 véhicules immatriculés en 2019, soit 98,17 % de la distribution privée au cours de cette période. Le panel des Masters progresse encore d’un demi-point ce qui reste assez unique et représentatif de la quasi-totalité de la distribution hors les filiales des constructeurs. On y voit aussi un effet de la concentration automobile puisque ce même panel 2019 représente par ailleurs 51,05 % du marché français (VP + VUL) contre un taux de 47,31 % l’an passé.
Les groupes de + 7 000 VN progressent
Conséquence de la concentration, les groupes commercialisant plus de 7 000 VN affichent une progression de 165 902 unités. Leur rentabilité s’établit à 1,31 % contre 1,27 % en moyenne l’an passé. Les opérateurs commercialisant moins de 7 000 VN par an perdent plus de 62 000 unités alors que leur rentabilité progresse plus fortement, passant de 1,45 % à 1,58 %.
Palmarès de la 21e édition
Prix du Comité des distributeurs
1. PSA Retail : Service 24/7
2. groupe Chopard : démarche « Great Place To Work »
3. groupe Dubreuil : manouvellevoiture.com par Clara Automobiles
Evolution du chiffre d’affaires (- 7 000 VN)
1. groupe Parascandola
2. groupe Urcun
3. Bayern Auto Sport
Evolution du chiffre d’affaires (+ 7 000 VN)
1. groupe Chopard Automobile
2. groupe Carwest
3. groupe Rousseau Automobile
Rentabilité (- 7 000 VN)
1. groupe Lempereur
2. groupe Verbaere Automobiles
3. Paul Kroely Animation
Rentabilité (+ 7 000 VN)
1. GCA Investissements
2. groupe Pautric
3. groupe Dubreuil
Activité hors VN hors VO (- 7 000 VN)
1. groupe WelcomCar
2. groupe Manuel
3. groupe Pericaud Automobiles
Activité hors VN hors VO (+ 7 000 VN)
1. groupe Carwest
2. groupe Bernier
3. groupe Chopard Automobile
Activité VOP (- 7 000 VN)
1. Paul Kroely Animation
2. groupe Verbaere Automobiles
3. Bayern Auto Sport
Activité VOP (+ 7 000 VN)
1. groupe Pautric
2. groupe Chopard Automobile
3. GCA Animation
Pénétration financière (- 7 000 VN)
1. groupe Michel Durand
2. groupe Manuel
3. Paul Kroely Animation
Pénétration financière (+ 7 000 VN)
1. GCA Investissements
2. groupe Michel
3. groupe Pautric
Performance heures ateliers (- 7 000 VN)
1. groupe Polmar
2. groupe Lempereur
3. Bayern Auto Sport
Performance heures ateliers (+ 7 000 VN)
1. groupe Dubreuil
2. groupe Chopard Automobile
3. GCA Investissements
Master de la formation et des ressources humaines
1. groupe Chopard Automobile
2. groupe Dubreuil
3. groupe Bernier
Coup de cœur du jury
Didier Chabrier, président du groupe Tressol-Chabrier
*source Auto-infos.fr
par Audrey Le Meur | 10 Sep, 2020 | A la une, Actualitēs, Sortir
Les poney-clubs et centres équestres ouvrent leurs portes dans toute la France en septembre. L’occasion pour chacun de découvrir les clubs des environs ainsi que les animations et activités qu’ils proposent. Venez découvrir le sport de nature préféré des français !
Dans tous les départements, à la campagne, à la montagne, en bord de mer ou en ville, le cheval et le poney seront à la fête. Petits et grands, sans oublier les seniors, pourront (re)découvrir le cheval, la plus belle conquête de l’homme. Le réseau des clubs est particulièrement dense en France. Tout le monde peut trouver un club à moins de 10 km de son domicile ou de son lieu de travail.
À l’occasion des journées découverte, les centres équestres, poney-clubs, centres de tourisme équestre ouvriront leurs portes au grand public. Le programme des journées découvertes diffère selon les clubs. L’occasion d’une belle après-midi découverte au contact des poneys, des chevaux et de la nature.
Ils participent dans le Val d’Oise :
Centre équestre de Mériel, Centre équestre de Livilliers, Centre équestre des Tilleuls (Villiers Adam), Centre équestre Val Kalypso (Béthemont la forêt), Haras du Val (Saint Prix), Ecurie Georges Caubet (Mériel), Ecuries de la Ferme d’Eragny (Herblay), Ecuries de Saint Witz, Haras de la Fontaine Cypierre (Gonesse), Haras du Parisis (Fontenay en Parisis), l’Espoir (Bessancourt), la Crinière (Vemars), les Ecuries de l’Ufrée (l’Isle Adam), Les Ecuries du Val fleuri (Nesles la Vallée), Centre équestre d’Ezanville, Centre équestre de Franconville, Poney club de la Sapinière (Saint Brice sous Forêt), Poney club de la Sente (Luzarches), la Tanière (Perchay).
https://tousacheval.ffe.com/journeesdecouverte
